Cyber_Huub

Same here, samen met mijn specifieke tabaksmaak. Een vriend van me, wil perse een koffiemengsel van mij erbij, en moet zeggen best lekker.

Er staat niks over nanogrammetjes, maar onbepaald.

Dat zegt niets, buiten een wat algemene omschrijving. Het plantaardige zou stuk lopen op "Dit ingrediënt bevat mogelijk "dierlijke stoffen (onbepaald)"

Een Melo is niet echt geschikt om MTL te dampen. Kijk eens voor een Nautilus 1 of 2

Ik een ml of 8 gemiddeld. Vrouwlief een ml of 15. Een giga "vrienden" kring consumeert de rest.

Je dacht dat ik niet wist waar bulk te verkrijgen is? En weet jij ook, dat 940 euro shipping een heuleboel geld is? Weet je ook dat er mensen zijn die PG gebruiken, en er een 2e IBC container bij komt? Weet je dan ook, dat je bij lagere gewichten verhoudingsgewijs goedkoper uit bent? Daarbij zijn kleinere verpakkingen gemakkelijker te handelen. Owwwwww, het was cynisch bedoeld

Voordeel is, dat je heul veul van die kleine flesjes kan proppen. Nadeel is dat er zoveel achterblijft in die flesjes. Gelukkig heb ik meerdere vriezers, waar heule grote flessen natursaft in gaan .

Dat dacht ik vroeger ook, en daarom zit ik nu op 200 liter. Op naar de kuub

Wat er ook veranderd, je kan nog altijd inslaan.

De nietszeggende datasheet kan ik niks mee. Ik zie daar ook graag de zogenaamde onzuiverheden in. Ook zie ik graag waaruit de VG gemaakt is. Zoals bijvoorbeeld in de mijne, van raapzaad.

Als dat het gemiddelde is, hou ik het nog wel 50 jaar vol. Buiten mijn hebberigheid, voorziet de voorraad in mijn behoefte.

Welkom in de EU

Nog wel ja. Ervaren dampers weten de weg, en hebben mogelijk ingeslagen. Voor potentiële dampers durf ik het haast misdadig te noemen, als die niet aan spullen kunnen komen.

Dat zeiden de lachers 5 jaar geleden ook tegen me, en ondertussen weet ik wel beter. Alle mogelijke spullen mogen dan ook andere toepassingen hebben, maar als je ze expliciet voor dampen verkoopt, word het andere koek. Vroeger hadden we hier ook de zogenaamde "rode diesel" zonder accijns. Men kan dus wel degelijk per toepassing, andere regels opleggen. Ondertussen is die rode diesel voorbehouden aan de scheepvaart met bepaalde toepassingen. Wat de handel betreft, zijn er een aantal die zich de juridische geschillen niet kunnen veroorloven. Hooguit de georganiseerde handel kan een deuk in een pak boter slaan. En laat ik nou eens bij zo'n rechtszaak geweest zijn, die kant nog wal raakte. Uiteindelijk was het een belachelijke vertoning, waarbij je kan raden wie aan het kortste eindje trok Mocht het uiteindelijk allemaal meevallen, prima, want nieuwe dampers zijn er bij gebaat. Mocht het tegenvallen, ook prima, want ik ben redelijk voorbereid. Paniek is nu zekerheid geworden.

Ik vrees dat eenmaal gemaakte regels, niet snel terug gedraaid worden. Voor de graaiers word het dan heel beheersbaar. Ik grap wel eens "Huub gaat voor een kuub", maar als deze trend doorzet ga ik nog veel verder.