Sledge

We weten dat de blog post is gebaseerd op een uk onderzoek uit 2015 toch?

Update 04-Feb-2019 / v2.6.0: Toevoeging artikel 9 mbt Algemene Verordening Gegevensbescherming, cookie gebruik en ontbinding forum account.

Bedankt voor het melden, we zullen een oogje in het zeil houden. Zelf al weken geen enkel probleem gezien.

Als het maar werkt, daar draait het uiteindelijk om.

@Dennis1992, ik heb je topic gemerged met dit bestaande topic

De hamvraag is natuurlijk, denk je dat het voorziet in je behoeften voor x uur zonder damper

Ik heb al 40 jaar boter op m'n hoofd, werkt nog steeds

No offence, maar gezien je argumentatie in dit topic had ik dit niet verwacht. Naar het schijnt laten de cijfers zien dat handsfree bellen bijna net zo veel afleidt als handheld bellen... (hoewel ik mezelf altijd afvraag hoe doe cijfers zich verhouden tot een stevig IRL gesprek in de auto)

We kunnen daar inderdaad best over van mening verschillen, al ben ik het op dat vlak niet geheel met je oneens (al hebben we nog steeds een kapstokartikel 5 wanneer iemands rijvaardigheid/rijstijl dusdanig verstoord door wat dan ook). Punt is meer de voortschrijdende techniek, bijvoorbeeld -zoals vaak genoemd- de Tesla, waar een groot deel van de besturing via een touchscreen gaat. Bijvoorbeeld om de kachel een beetje bij te stellen. In die zin, denk ik dat een dergelijke maatregel juridisch onhoudbaar wordt.

I know, I know, wishfull thinking Maar laten we eerlijk zijn .... een idioot bedrag voor vasthouden GSM met minimale pakkans zoals nu. Of een verhoogde pakkans en een boete van een paar tientjes. Het zou bij mij wel werken (ware het niet dat ik m'n GSM al een tijdje niet meer gebruik in het verkeer) en minder weerstand tegen de handhavers geven, terwijl je de schuld gemakkelijker bij jezelf legt. We hoeven mensen niet een weekloon af te nemen om ze wat bij te brengen, toch?

En een bijdrage mogen ontvangen van Jur. Onze dank is groot!

Ik kan het wel met @TheRicheens zijn, maar denk dat @KeesBgelijk heeft. Het is onhoudbaar een dergelijk verbod uit te smeren over het dashboard. Maar gelukkig hebben we daar het kapstokartikel voor. De oplossing zit 'm niet in de wetgeving, die is niet zo verkeerd. Pakkans verhogen, dat is de truck. Dan zou zelfs nog de hoogte van (sommige) boetes naar beneden bijgesteld kunnen worden.

Even vluchtig gekeken, maar lijkt inderdaad overeen te komen met de wettekst uit de wegenverkeerswet. Welke je overigens gewoon online kunt raadplegen. Edit: Het betreft de Reglement verkeersregels en verkeerstekens De PDF van @Ronnie is een 1-op-1 kopie als het voorstel zoals gepubliceerd op de website van de rijksoverheid en is zeer waarschijnlijk de tekst zoals deze zal worden geïmplementeerd.

Ben nog steeds benieuwd hoe(lang) dat stand houdt. Los van de industrie wordt er privé ook genoeg ijs, zeep en cosmetica gemaakt waar dit hoofdbestanddelen van zijn. Wellicht beperkt het zich tot 'tabaks' winkels (in brede zin). We zullen zien.

Als normale stervelingen dit lezen, dan denken ze toch dat we compleet geschoffeld zijn +1 trouwens, het zijn hier puur de (koude) ramen.